要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

三星挖角苹果Siri高管，加速人工智能布局

北京 - 2024年6月14日 - 据可靠消息，三星电子已聘请前苹果公司Siri战略资深人士Murat Akbacak领导其北美人工智能中心。此举表明三星正在加紧人工智能领域的布局，以期在这一关键技术领域取得领先地位。

Akbacak在苹果公司工作多年，负责制定和执行Siri的战略，并取得了巨大成功。他拥有丰富的经验和专业知识，是人工智能领域的知名专家。他的加入将为三星带来宝贵的技术人才和领导力。

三星近年来一直在加大对人工智能的投资。该公司已经成立了多个研究中心，并推出了多款搭载人工智能功能的设备。三星希望通过人工智能技术，提升产品竞争力和用户体验。

分析人士认为，三星聘请Akbacak是其人工智能战略的重要一步。Akbacak的加入将帮助三星加强人工智能技术研发，并更快地将其应用于产品中。

以下是对新闻稿的几点补充：

• Akbacak将负责整合三星在北美的人工智能研究团队，并制定新的发展战略。
• 三星计划将人工智能技术应用于其智能手机、智能家居、可穿戴设备等产品中。
• 三星希望通过人工智能技术，提升其在全球科技市场的竞争力。

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三星聘请苹果Siri战略资深人士，加速人工智能布局

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